航空小知识

为什么客机没有降落伞

时间:2019年11月14日   来源:《大飞机》杂志
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  为什么客机上没有降落伞?这个问题看起来简单,但要真正讲清楚,也不是那么容易的。

  首先,现在的客机基本上都是喷气式的了,大型客机的飞行高度大都在1万米以上,速度基本接近声速,在这种环境下,别说跳伞,就是窗户破裂了,也会造成很大的危险。

  实际上,在飞行过程中,由于大气压差的原因,舱门很难被打开,如果打开的话,由于急剧减压,人会因为减压病而死亡,原因是本来溶解在血液中的气体会变成气泡堵塞血管,造成血栓。

  另外,万米高空非常冷,气温大约在零下40度左右。在这种情况下,如果没有特殊的保护装备,跳出客舱的人很难存活。通常来说,只有在飞行高度低于4000米时,才适合进行跳伞。

  其次,现代客机的时速多为800〜1000公里/小时,人在没有防护装备的情况下,无法抵御这么高速的气流的吹袭,这相当于直接撞在墙上,会造成严重伤害(主要是撕裂伤和骨折)。此外,喷气式客机的结构也不适合跳伞,从发动机前面跳出客舱,基本上会被吸入发动机。如果从发动机后面跳出客舱,则很有可能撞上飞机尾翼。因此,跳伞用的飞机大多是尾部开门,或者在结构上进行了特殊处理。

  再次,飞机失事时一般会有较大的失重,人在这种失重情况下根本无法正常移动,更无法“走”到舱口。现有的战斗机跳伞也都不是依靠人力,而是依靠火箭弹射座椅来完成的,飞行员根本无法自己出舱。

  最后,乘客基本上都不会跳伞,如果没有经过特殊训练,贸然从高空跳下,很容易造成严重的伤害。 (杨程皓)

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