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中国商飞公司博士后科研工作站2014年博士后招收计划

时间：2014年08月21日来源：中国商飞公司人力资源部

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　　中国商用飞机有限责任公司( 简称“中国商飞公司”) 是经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛( 集团) 有限责任公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建，由国家控股的有限责任公司。公司注册资本242 亿元，总部设在上海。公司董事长：金壮龙，总经理：贺东风。

　　中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。

　　中国商飞公司实行“主制造商-供应商”项目模式，重点加强飞机设计集成、总装制造、市场营销、客户服务和适航取证等能力，坚持中国特色，体现技术进步，走市场化、集成化、产业化、国际化的自主发展道路。将全力打造安全、经济、舒适、环保的大型客机，立志让中国人自主研制的大型客机早日飞上蓝天。

　　中国商飞公司博士后科研工作站（以下简称“工作站”）于2008年经国家人力资源和社会保障部批准成立，工作站将与各高校及科研院所的博士后流动站密切合作，联合培养博士后研究人员。根据中国商飞公司发展需要，工作站面向国内外进行博士后招收。招收具体事项如下：

　　一、研究项目和招收需求

序号	项目名称	研究方向	对博士后的要求	人数
1	我国民机制造业人才现状与需求研究	研究民机制造业人才队伍现状；提出民机制造业人才引、育、用、留的有效措施。	国内外知名大学管理学专业博士研究生毕业，具有航空工程背景优先，英语CET6以上。	1
2	先进飞机防冰技术研究	民用飞机结冰相关技术研究；民用飞机先进防除冰技术研究。	国内外知名大学飞机空气动力学或飞行器设计专业博士研究生毕业，英语CET6以上。	1
3	面向工程的客舱和驾驶舱噪声先进设计建模	利用AutoSEA、ACTRAN等工具建立噪声评估模型；发展噪声传递路径细节分析模型，对噪声进行敏感性分析。	国内外知名大学航空航天结构噪声相关专业博士研究生毕业，有丰富的有限元、边界元及统计能量法使用经验，英语CET6以上，良好的英文听说读写能力。	2
4	大涵道比发动机/飞机安装性能分析与优化	研究带动力条件下飞机流场的精确模拟方法，大涵道比发动机推力/阻力分析方法，减小民用飞机发动机性能安装损失措施。	国内外知名大学飞机设计或流体力学专业博士研究生毕业，熟练掌握CFD计算软件，具有发动机专业背景或项目经历者优先，英语CET6以上。	1
5	民用飞机新型翼尖装置优化设计	民用飞机翼尖装置的气动设计与优化；开发翼尖装置综合性能优化和参数化设计方法，实现工程翼尖装置收益最大化；考虑规避国外专利，设计新型的翼尖装置。	国内外知名大学飞机空气动力学或飞行器设计专业博士研究生毕业，英语CET6以上。	1
6	大型客机复合材料缺口强度分析方法研究	建立复合材料各种缺口强度分析方法及相应的数值计算模型，提出含缺口结构剩余强度估算的工程算法、曲线，给出工程算法的使用步骤及适用范围，并编写相关计算工具，形成计算软件。	国内外知名大学力学、飞行器设计等专业博士研究生毕业，熟悉复合材料力学与ABAQUS等非线性有限元软件，有软件编写经验，英语CET6以上。	1
7	面向商用飞机维修性设计的虚拟仿真数据重用技术研究	虚拟维修过程仿真重用技术研究；构建基于有向图的层次化过程模型。	国内外知名大学机械设计，维修工程等相关专业博士毕业，具备CATIA，DELMIA等相关应用软件的二次开发能力，英语CET6以上。	1
8	民机及系统研制流程的适航符合性证据体系研究	民机研制需求捕获、确认与验证数据构建技术研究；民机适航审定数据辨识；适航符合性证据构建技术研究。	国内外知名大学飞机系统设计专业、系统控制理论与应用专业博士研究生毕业，英语CET6以上。	1
9	大型复合材料构件的低装配应力连接技术研究	针对大型复合材料构件连接装配应力产生原因，揭示复合材料承力构件装配应力和二次损伤的产生机理，研究装配间隙补偿方法。	国内外知名大学力学专业博士研究生毕业，能熟练使用有限元软件开展线性与非线性分析，动手能力强，英语CET6以上，能熟练阅读、撰写英文文献。	2
10	航空大功率起动发电系统设计与验证技术研究	大容量变频交流起动/发电系统优化设计；开展控制策略研究。	国内外知名航空院校电气工程及其自动化专业博士研究生毕业，能够熟练使用Matlab/Simulink、 Saber仿真软件，英语CET6以上。	1
11	多电飞机能量综合管理技术研究	飞机系统能量系统参数建模方法；能量系统组成架构设计与分析技术；能量综合管理工具的开发。	国内外知名航空院校电气工程及自动化专业博士研究生毕业，能够熟练使用Matlab/Simulink仿真软件，掌握GUI开发，英语CET6以上。	1
12	大型民机分布式航电系统体系架构研究	分布式航电系统架构设计技术研究；分布式航电系统架构的容错能力研究；分布式航电系统数据总线网络设计。	国内外知名大学电子信息工程、计算机工程专业博士研究生毕业，英语CET6以上。	1
13	复合材料-金属混合结构的热应力和热疲劳影响分析	热环境下复合材料-金属混合连接结构的热应力分析方法研究；复合材料-金属混合连接结构热疲劳影响分析研究。	国内外知名大学计算和结构力学、机械工程、土木工程、航空航天工程、应用数学等相关专业博士研究生毕业，具备良好的数学、复合材料力学与有限元基础，熟悉商用仿真软件，英语CET6以上。	1

　　二、招收条件

　　1.拥护社会主义制度，遵纪守法；

　　2.在国内外已经获得或即将获得博士学位者；

　　3.年龄40岁以下，品学兼优、身体健康；

　　4.具有较强的科研能力和敬业精神；

　　5.具有与研究项目相关的专业知识；

　　6.能够全脱产在本站进行研究工作；

　　7.工作站规定的其他条件。

　　具有与研究课题相关的从业经历、行业背景、研究经验者优先考虑；有两年以上工作经验者优先考虑。

　　三、申请博士后需提供的材料

　　1.《中国商用飞机有限责任公司博士后申请表》；

　　2.拟选课题研究框架思路（2000～4000字左右）；

　　3.博士论文摘要。

　　请将以上材料发送至lizhi@comac.cc，或将纸质材料邮寄至上海市浦东新区张杨路25号中国商用飞机有限责任公司人力资源部，收件人：李智，邮编：200120。

　　四、有关待遇

　　中国商飞公司根据国家有关规定，为博士后研究人员提供日常经费和科研经费，交纳养老保险、失业保险、医疗保险和住房公积金；提供15万元左右的年薪（税前）,同时对研究工作卓有成效的博士后研究人员给予奖励；提供博士后公寓或租房补贴。

　　五、联系方式

　　联系人：李智

　　联系电话：（021）38588573

　　传真：（021）38588757

　　报名时间：2014年全年

　　联系地址：上海市浦东新区张杨路25号中国商用飞机有限责任公司人力资源部

　　邮编：200120

　　E-mail：lizhi@comac.cc

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