参加巴黎航展的中华航空波音777-300ER。

　　本周，2015年巴黎航展万众瞩目。在位于法国巴黎的布尔歇国际展览中心，来自40多个国家的超过2000家企业齐聚一堂，展出约150架飞机，接待官方代表团近300个。据航展组委会预计，7天的展览将吸引来自181个国家和地区约14万名专业观众、3100名记者。 

　　6月15日航展当日，“订单大战”再度上演，各飞机主制造商共宣布了312架飞机订单。 

　　中国商飞展台。王脊梁摄

A380翱翔天空。王脊梁摄

越南航空涂装波音787。

庞巴迪C系列首次亮相航展。

（以上照片除署名外均来自网络）

　　【中国商飞：国产大飞机年内下线】

　　明星机型——C919、ARJ21 

　　近年来，尽管是否会停产、是否升级发动机的传闻一直不断，但这并不阻碍A380迎来首飞十周年。据空客公司统计，目前全球已有8000万名旅客搭乘过这款巨无霸飞机，大约每三分钟就有一架A380起飞或者降落。

　　此番航展，主场亮相的空客公司自然拥有天时、地利、人和，展出了总共4架民用客机。一架A350XWB和一架A380测试机在整个航展期间作飞行表演，而作为A350XWB启动用户卡塔尔航空的一架A350XWB和一架A380则作静态展示。据悉，这是有史以来展出最多A350 XWB和A380的一届航展。

　　到场的是明星，不到场的也有明星。航展前不久，搭载CFM国际公司LEAP-1A发动机的A320NEO完成首次飞行，这意味着包括普惠公司PW1100在内的这一机型两款可选发动机都已亮相。作为这一全球最受欢迎窄体机型之一A320的继任者，A320NEO在可靠性、燃油消耗等方面均有不俗的表现。空客公司预计，这款机型将于今年10月投入运营。从此前的用户订单数来看，这款机型或将在本届航展上收获大量订单。

　　空客于去年范堡罗航展推出了A330NEO。其上一代A330从问世以来已获得1502架订单，已交付1183架，是中远程宽体客机市场的有力竞争者。目前，A330改进型A330NEO仍在研制阶段，但订单早已纷至沓来。从空客产品的市场定位来看，A330NEO将抢占A320NEO与A350XWB之间的市场份额。

　　据了解，空客公司将于18日在其展区召开新闻发布会，对旗下机型、订单情况作相关的发布。

　　【空客：4架宽体机齐亮相】

　　明星机型——A380、A350XWB、A330NEO、A320NEO 

　　近年来，尽管是否会停产、是否升级发动机的传闻一直不断，但这并不阻碍A380迎来首飞十周年。据空客公司统计，目前全球已有8000万名旅客搭乘过这款巨无霸飞机，大约每三分钟就有一架A380起飞或者降落。

　　此番航展，主场亮相的空客公司自然拥有天时、地利、人和，展出了总共4架民用客机。一架A350XWB和一架A380测试机在整个航展期间作飞行表演，而作为A350XWB启动用户卡塔尔航空的一架A350XWB和一架A380则作静态展示。据悉，这是有史以来展出最多A350 XWB和A380的一届航展。

　　到场的是明星，不到场的也有明星。航展前不久，搭载CFM国际公司LEAP-1A发动机的A320NEO完成首次飞行，这意味着包括普惠公司PW1100在内的这一机型两款可选发动机都已亮相。作为这一全球最受欢迎窄体机型之一A320的继任者，A320NEO在可靠性、燃油消耗等方面均有不俗的表现。空客公司预计，这款机型将于今年10月投入运营。从此前的用户订单数来看，这款机型或将在本届航展上收获大量订单。

　　空客于去年范堡罗航展推出了A330NEO。其上一代A330从问世以来已获得1502架订单，已交付1183架，是中远程宽体客机市场的有力竞争者。目前，A330改进型A330NEO仍在研制阶段，但订单早已纷至沓来。从空客产品的市场定位来看，A330NEO将抢占A320NEO与A350XWB之间的市场份额。

　　据了解，空客公司将于18日在其展区召开新闻发布会，对旗下机型、订单情况作相关的发布。

　　【波音：借航展提升今年订单数】

　　明星机型——787、777X、777-300ER、737MAX 

　　6月11日，波音公司发布年度《当前市场展望》报告，预测全世界未来20年将需要价值5.6万亿美元的38050架新飞机，最新预测较去年的预测数据增长3.5%。

　　尽管截至目前，波音2015年客机净订单仅有136架，这家全球最大的飞机制造商仍希望今年飞机订单数能达到至少750架。波音市场营销副总裁兰迪·廷赛斯在巴黎航展前夕的发布会上表示：“为达到这个目标，波音公司将有大量的工作要做。目前，许多计划已在筹划当中。”

　　波音的预测显示，宽体客机市场将需要8830架新飞机，其中以787-8和787-9梦想飞机为代表的200-300座机型为主。市场整体需求继续从超大型飞机向以787和777X为代表的高效新型双发机型转移的趋势。波音认为，在航空公司增长继续代表市场需求主流的同时，大量不断增多的老旧机型将需要替换。每年现役机队的2%-3%将需要更换。廷赛斯表示：“777和787非常适于满足这一大波替换机型的需求。”

　　此番，波音携一架即将交付越南航空的787-9梦想飞机参加航展飞行表演。此外，波音与中华航空共同展出一架777-300ER，重点展示其创新时尚内饰。卡塔尔航空的一架787-8也参加到静态展示中。

　　在单通道客机方面，737MAX依然是大家关注的焦点。这款737改进版最关键部件LEAP-1B发动机已于今年4月开始飞行测试。由于机翼较低导致的发动机尺寸更改，这款飞机的进度落后于其竞争对手A320NEO，但这并不妨碍客户的热衷。廷赛斯对此十分自信，他表示，单通道市场的核心是波音737-800和未来的737MAX，这些机型可以给客户带来同级别中最佳的燃油效率、可靠性和运力。“低成本航空公司将引进兼具最佳经济性和最强盈利能力的机型。凭借降低了20%的油耗，737MAX将成为他们的理想选择。”

　　【庞巴迪：C系列千呼万唤始出来】

　　明星机型——CS300、CS100 

　　千呼万唤始出来，庞巴迪C系列飞机终于在巴黎航展上与公众见面了。

　　庞巴迪最新客机CS300将亮相布尔歇机场，作为C系列中最大、最受欢迎的型号，刚刚在2015年上半年进行首飞，目前已获得了近200架左右的确认订单，载客量在135-160人之间，将直接与空客A319及波音737-700进行竞争。

　　庞巴迪CS100也亮相本次航展，作为庞巴迪C系列旗下新贵，CS100于2013年9月16日首飞，计划于2016年年初交付。这架比原计划已经推迟两年交付的支线客机能否再次成为支线市场的新星值得关注。不过，CS100已经获得了老牌航空公司汉莎航空集团的认可，旗下品牌瑞士航空将成为CS100的启动用户。

　　【围场小账本】

　　首日，签312架订单

　　一直以来，订单数总是每次航展业界关注的焦点。截至航展首日，包括波音、空客、中国商飞、庞巴迪、巴航工业、ATR等民机主制造商总共收获312架订单，为巴黎航展的“订单大战”拉开了序幕。

　　A330区域型迎来启动用户

　　空客巨无霸未能打破订单荒

　　50架空客飞机：沙特阿拉伯航空公司宣布订购20架A330区域型飞机和30架现款A320系列飞机。沙特阿拉伯航空自此成为A330区域型飞机的启动用户。

　　1架A350-900和4架A320系列：总部位于美国洛杉矶的航空租赁公司ALC确认增购1架A350-900和4架A320系列（包括1架现款A321和3架现款A320）。ALC的空客飞机订单增至262架，涵盖66架空客宽体飞机（15架现款A330/25架A330neo/21架A350-900/5架A350-1000）和196架空客单通道A320系列（30架现款A320、31架A320neo、26架现款A321和109架A321neo）。

　　60架A320neo系列：通用电气旗下的通用电气航空金融服务公司（GECAS）宣布向空中客车公司确认订购60架A320neo系列飞机。

　　30架A350XWB：印度尼西亚鹰航空公司和空中客车公司在2015巴黎航展首日签署意向书，订购30架A350XWB。印尼鹰航计划采用A350XWB由雅加达或巴厘岛不经停飞往欧洲。

　　1架ACJ319neo：来自沙特利雅得的VVIP包机服务公司Alpha Star承诺订购1架ACJ319neo，成为空客全新一代公务机的启动用户。

　　卡航增购777X再续传奇

　　波音777货机收获9架订单

　　30架787-9和30架737 MAX：印尼嘉鲁达航空与波音达成意向采购30架787-9、30架737 MAX的协议。

　　5架777F：长荣航空宣布意向订购5架777货机。777货机是世界上最大和航程最远的双发货机，可满载货物飞行远达4900海里（约9070千米）。

　　10架777-8X和4架777F：卡塔尔航空宣布订购10架777-8X飞机和4架777货机。卡航总裁阿尔·巴克尔表示：“采购777X这样的先进技术机型是我们发展战略的一部分。凭借这些777-8X再加上已经订购的50架777-9X，相信我们可以传承777的卓越传奇。

　　德国航企青睐中国大飞机

　　中国商飞C919订单超500架

　　50架C919：平安国际融资租赁有限公司与中国商飞签署50架C919大型客机购机意向协议。平安租赁成为C919大型客机第19家客户。

　　7架ARJ21-700和7架C919：德国普仁航空有限公司与中国商飞签署7架ARJ21-700飞机及7架C919大型客机购机意向协议。至此，C919大型客机总订单数已达507架。

　　中国航企购巴航17架E190

　　ATR72-600又售6架

　　17架E190：巴航工业与多彩贵州航空有限公司签署了一份17架E190喷气飞机订单。该定单包括7架确认订单（将列入2015年第二季度订单储备）和10架意向订单。

　　6架ATR72-600：西班牙Binter航空宣布增购6架ATR72-600。