航空资讯

庞巴迪CS300飞机获EASA适航认证即将交付

时间：2016年10月09日 14:57 来源：微信@两机动力控制

视力保护色：

【字号大中小】

　　图：庞巴迪CS300飞机来源：庞巴迪公司

　　近日，庞巴迪商用飞机公司宣布，欧洲航空安全局EASA已经授予该公司CS300飞机适航认证，该适航认证是该客机在欧洲运营和交付的前提要求。庞巴迪的首架CS300飞机预计在2016年第四季度交付波罗的海航空公司，而加拿大运输部已经在7月份完成了对CS300飞机适航认证。

　　庞巴迪商用飞机总裁弗雷德•克罗默表示：“在过去的9个月里，2个新型号飞机获得适航认证，这是一个重要的航空工业成就。我们要感谢数百庞巴迪员工和供应商如此勤奋的工作，让C系列飞机获得如此专业设计和精湛的制造，这也是过去近30年来100~150座客机细分市场上唯一的单通道客机。”

　　庞巴迪副总裁，产品研发及总工程师弗朗索瓦•卡扎菲表示：“EASA对我们CS300飞机的适航认证，与原定日程预想一致，也是对我们C系列飞机一流的工程师贡献的最好认证。我们完全相信，该架即将交付给波罗的海航空公司的CS300飞机，将像交付给瑞士航空公司的CS100飞机一样，大获成功。”

　　C系列飞机项目副总裁罗伯特•杜瓦表示：“我们的团队已经完成了一个令人印象深刻的系列客机产品，成熟的技术、卓越的性能、舒适的客运设施、高经济性和环保性引人侧目，受到了许多航空服务运营商的热捧，我们的重点是今年晚些时候完成对首架CS300飞机的交付，并完成对他们的飞行员和机组人员的培训。”

　　庞巴迪的小型客机CS100，在2015年12月在加拿大运输部获得认证，在2016年6月获得欧洲航空局EASA和美国航空管理局FAA的双适航认证，并在2016年7月交付给瑞士航空公司。

　　此外，无论波罗的海航空公司还是瑞士航空公司都加入了庞巴迪C系列客机的智能零件项目。该项目可以最大限度地提高飞机利用率，并提供全面的部件维修，修理和大修服务，此外通过和多个航空机场合作，提供了多个重要备件的更换。

　　C系列客机瞄准了100到150座的细分市场，着重于飞机的经济性和飞行性能，为单通道客机运行开辟新的机会，并开辟了新的机会。

　　无论是CS100，还是更加大型的CS300大飞机，C系列家族代表的性能和技术融合，其结果是在100到150座位的细分市场上提供了无与伦比的性能和经济性，每位乘客的乘座成本降低了18%，并且也使得以前一些不赚钱的非热点地区变得具备盈利性，比如丹佛，墨西哥城或拉萨等的运行已经证明了这一数据的可行。

　　庞巴迪公司在机舱设计和灵活性上也创造了一个新标准，以确保无与伦比的乘客体验。该机的大座椅，头顶行李箱和机窗提供了一个整体舒适的感觉。

　　此外，CS100和CS300飞机有超过99%的零件通用性，包括相同的飞行员操控体验，并且采用革命性的普惠静洁动力PW1500G发动机，通过与先进的飞机空气动力学相结合，可以显著的降低油耗，噪音和排放。（转自“”公众号）